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Laufachsen (Ungebremste Anhängerachsen)

Die solide Basis für leichte Anhänger bis 750 kg

Laufachsen (Ungebremste Anhängerachsen)

Die Basis für leichte Anhänger bis 750 kg

Eine Laufachse ist im Grunde die einfachste Form der ungebremsten Anhängerachse. Sie trägt das Gewicht des Anhängers, hat aber keine eigene Bremse und wird deshalb vor allem bei leichten PKW-Anhängern eingesetzt – also überall dort, wo das zulässige Gesamtgewicht bis maximal 750 kg liegt. Das ist auch die gesetzliche Grenze für Anhänger ohne Bremse.

Was genau ist eine Laufachse?

Eine Laufachse besteht hauptsächlich aus dem Achskörper und den beiden Radnaben. Viele Modelle sind als sogenannte Gummifederachsen gebaut. Diese Bauweise hat sich etabliert, weil sie kaum Wartung braucht. Die Federung passiert über Gummielemente im Inneren der Achse – das ist simpel, zuverlässig und hält lange.

Typische Einsatzbereiche sind zum Beispiel:

1. Gartenanhänger
2. kleine Kastenanhänger
3. Freizeit- und Transportanhänger

Also alles, was eher im leichten Bereich unterwegs ist.

Worauf man beim Kauf achten sollte

Damit eine Laufachse wirklich passt, sind ein paar Maße entscheidend.
Die drei wichtigsten Punkte sind:

1. Tragfähigkeit

Die Achse muss zum Anhänger passen.
Bei ungebremsten Anhängern ist die Obergrenze immer 750 kg zGG.

2. Auflagemaß

Das ist der Abstand zwischen den Befestigungspunkten am Anhängerrahmen.
Wenn dieses Maß nicht stimmt, passt die Achse zu 100 % nicht – das sollte man vorher unbedingt nachmessen.

3. Lochkreis

Der Lochkreis gibt an, welche Felgen später montiert werden können.
Bei PKW-Anhängern sind häufige Lochkreise z. B.:

         4×100

         5×112

Je nachdem, welche Räder man verwendet.

Kurz zusammengefasst: typische Werte

(Keine Modellangaben – nur die üblichen Standards.)

Häufige Fragen, die oft aufkommen

Unterschied Laufachse vs. gebremste Achse?

Eine Laufachse ist ungebremst.
Gebremste Achsen haben eine eigene Bremsanlage (Auflaufbremse) und sind für Anhänger über 750 kg vorgeschrieben.

Woran erkenne ich, ob eine Laufachse passt?

Am besten die alten Maße vergleichen:

Traglast, Auflagemaß, Lochkreis, Einbaubreite

Wenn das alles stimmt, sollte die Achse passen. 🙂 

Sind Gummifederachsen wirklich wartungsfrei?

Sie sind sehr wartungsarm, weil das Federungssystem geschlossen ist.
Trotzdem sollte man Radlager und Naben wie bei jedem Anhänger im Blick behalten.

Wann muss man eine Achse austauschen?

Typische Gründe sind verschlissene Radlager, beschädigte Naben, Rost am Achsrohr oder Verformungen durch Überladung.

Wo bekommt man Laufachsen her?

Wer eine passende Laufachse sucht, kann diese direkt über das Tegeder Servicecenter bestellen:

👉 Laufachsen & Zubehör bei
tegeder-teile.com